如若咱们再看BBA一季度的中国市集销量，就不丢脸出问题场地了。良马在中国市集销量同比下滑了3.8%，飞驰同比下滑了10.4%糗事百科成人版，惟有奥迪同比增长了14%。5系一直是良马在国内的销量主力车型，但本年一季度上市全新5系市集推崇严重不足预期，月销量仍是跌破4000辆，是良马本年一季度在国内市集最大的“滑铁卢”；而飞驰方面在国内电动车市集迟迟无法怒放场面，燃油车又面对中国品牌的冲击。
是以，良马和飞驰在中国市集的推崇，都在一定流程上遭殃了公共功绩，飞驰最为显著。
利润一皆大幅下滑
Hongkongdoll xxx在财务数据方面，不错看到BBA三家的营收和利润都出现了下滑，尤其是利润方面的下滑幅度非常夸张。BBA再也不可像畴前那样躺着挣钱了。
良马天然销量推崇相对还算走漏，但营收同比下滑了0.6%，利润同比下滑了24.6%；飞驰的营收同比下滑了4%，但利润同比下滑了30%；奥迪天然在中国市集的销量推崇亮眼，但营收同比下滑了18.7%，利润更是同比大幅下滑了58.4%。
其实无须看数据，光是看末端市集咱们都能念念象获得，BBA利润的下滑照旧与中国市集脱不了关连。由于新动力的冲击和价钱战的原因，BBA目下在中国市集走的都是以价换量的战略。旧年BBA的扣头率就仍是差异为12.6%、17.66%、20.84%，打折力度高于行业。本年价钱战持续升级后，BBA中主力燃油车型的优惠力度卓著了10万元，新动力车型以致一度降幅达到20万元。奥迪一季度在中国市集的销量大增，很显著就是以价换量的铁心，因此其利润下滑幅度亦然最大。这种饥肠辘辘的作念法势必会伤及豪华品牌自己。
十字街头前，BBA进退双难
中国市集关于BBA来说，都是最进犯的市集，莫得之一。即即是在公共其他地区，BBA还或然保不停市集和销量地位，然则中国市集的推崇将会极大的影响BBA合座的功绩推崇。
前两年即即是因为国内市集竞争强烈糗事百科成人版，然则30万元以上市集较少被触及，BBA照旧或然闷着头赢利。2023年BBA三家通过短期的以价换量，也照旧能把功绩数据作念得相比顺眼。然则目下过问2024年以后，后果仍是知道：不仅利润大幅下滑，就义利润降价对销量的刺激作用也运行放松。