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国产 探花 【图】万恶的本钱认识 好意思国西海岸自驾纪行_林肯MKC_汽车之家发布日期：2024-10-18 09:56 点击次数：182
林肯MKC保留了不少传统好意思系豪华车的元素，给东谈主镇静感，这种独有的立场与德系、日系豪华车有着彰着的不同，也许能眩惑到一些拥趸。在本年纽约车展上林肯Corsair车型认真亮相，它将手脚林肯MKC的继任者引进国内。本以为MKC的末期居品不会作念出太大的变调，最多加加建树、降降价钱，不外它倒是给咱们带来了一些新意，比如外不雅它换上家眷式的前脸，像年青化逼近，而内饰依旧赓续老款磋议，一股旧式好意思系的镇静感，看来这个任务只可交给Corsair去完成。车头流程从头磋议如实自得了一些，中网格栅袭取传统的多边形磋议，况且袭取镀铬饰条掩饰国产 探花，很全面的讲授了豪华质感国产 探花，其它方面则莫得太多改变。内饰方面雷同变化未几，如故一副老派千里稳的滋味，无数软质材料的诓骗，八成从细节上彰显豪华质感，举座驾乘氛围很显端倪。能源方面，2.0T+6AT的平顺性进展很可以，而且还具备相配充沛的能源储备，平淡驾驶依旧如释重担。这是一款小众车，您若是冲着用料和行驶舒坦性购车的，那么这辆车零碎合适，除此除外，它在同级别的建树和性能进展亦然很棒的。要说罪过就三个，空间小、油耗高、作念工一般，后期再算上优惠的话，如故值得推选的。如果不看数据你可能不以为MKC刚过4米5，它实际开起来也像更大一号的车，内饰用料足，座椅特心仪，杂音和休养界限得也挺好，建树就更无谓说了，唯独要提一下的是后排空间真是太小。它的能源进展还可以，即是油耗如故高。新款MKC降了价，增了建树，念念小众些又念念要实惠的话，这车挺合适。跟之前的2015款总统系列比较，2017款总统系列降价2.7万，还极少增配，可谓至心皆备。换了2.3T发动机之后，能源有彰着擢升。不外受制于过期的6AT变速箱，它的油耗水平有点抱歉不雅众。林肯品牌在内饰用料上的上风又被不算出色的作念工袒护了后光。若非看中较高的建树，且不念念“随大溜”，但愿聘请小众品牌的话，你还有更好的聘请。固然MKC和福特翼虎一样源自于福特Global C平台，但实际上只须开过之后才会光显这是两款完全不同的居品。MKC的调校立场完全传承了印象中好意思国车的舒坦和稳固，高速巡航的剖判性和舒坦进展能给任何一个驾驶过它的一又友留住真切印象，2.0T EcoBoost发动机和6速手自一体变速箱的匹配也挑不出什么短处。好意思中不及的是，后排空间严重不及很可能会影响异日MKC的在华销量，但也更让东谈主期待异日是否会推放洋产加长版车型。MKC具有豪华品牌应有的品性和驾驶质感。两驱版车型固然零落了一些越野的乐趣，但它不到40万的价钱关于一款豪华SUV来说如故比较合算的。林肯品牌在国内的著明度应该不低，不外这样多年来德系豪华品牌已在国东谈主心目中造成了豪华车标杆的印象，因此MKC固然居品力可以，但念念翻开商场尚需时日。另外，过于“福特化”的面容盘和多媒体系统等零部件拉低了它的身价，林肯需要有更多我方的专属磋议。林肯是个老品牌，但居品关于中国破钞者来说是全新的。总的来看MKC具有豪华品牌应有的品性和驾驶质感，为现在豪华车商场带来了簇新的居品。不外和德系竞争敌手以及好意思国同族凯迪拉克比较，林肯还需要更多的全球基础。四驱尊耀版是MKC咫尺唯独搭载2.0T高功率发动机的车型，比低率版发动机多出的33千瓦（45马力）功率，能为驾驶者带来更平顺的行驶感受，其油门反馈愈加线性。整车在详细路况下的驾乘感受进展零碎舒坦，合适好意思系豪华品牌该有的舒坦质感。不外，8.15秒的0-100km/h加快实测得益与同级竞品车型比较如故慢了点。林肯MKC这车给我印象最深，亦然最大的优点即是它有着极佳的舒坦性进展。它对路面颤动的过滤以及车内杂音的界限简直可以说是50万元以下
SUV车型中作念得最棒的。开着它嗅觉很简洁、散逸。尽管咱们实测的加快得益不算零碎优秀，但这2.0T发动机与6AT变速箱的组合平淡驾驶能源输出也相配平顺、线性，中段提速进展也无拘无缚。至于不及之处主若是它的车内空间不算宽阔，同期其紧凑型SUV的定位，让它濒临奥迪Q5、飞奔GLK等同价位敌手时，略显难熬。Hongkongdoll videos